В последнее десятилетие интерес к Арктике в первую очередь был обусловлен ценами на нефть и газ, а также просто невероятными объемами их добычи. US Geological Survey утверждает что там, запасы углеводородов, составили 412,2 млрд. баррелей, в нефтяном эквиваленте, или примерно 22% мировых технически добываемых ресурсов нефти и газа.
Но стоит заметить, что это только технические ресурсы, а не те, которые поставлены на баланс в качестве коммерческих запасов. Из них лишь малая часть станет рентабельной. Около 80% запасов газа и нефти, находятся на шельфе северных морей, таких как, к примеру, Баренцево, Карское, Печерское, Бофорт. Это очень сильно утруждает добычу, что конечно отражается на стоимости ресурсов. Согласно оценкам, на территории России расположено (только в зоне арктического шельфа), расположено примерно 40% нефти, и около 70% газа.
Российские перспективы добычи нефти в Арктике были очень радужными, особенно в период, когда цена возросла до 100 долларов за баррель. При таких условиях добыча нефти в данной зоне рентабельно, при условии, если активно помогает государство льготами, а западные нефтяные компании обеспечивают оборудованием, имея за спиной многолетний опыт шельфовых разработок. В период 2010-2014 гг. активно развивалось партнерство с рядом западных компаний, таких как Тоталь, Эксон и др., в планы которых входило до 2025 года развить нефтедобычу в Арктике до высокого уровня, что позволило бы добывать несколько десятков миллионов тонн нефти за год. но в 2014 году все планы начали рушиться по двум причинам. Первой стала добыча сланцевой нефти, а также снижение спроса в Китае. Вторым же можно назвать тот факт, что ряд стран Евросоюза, а также США ввели санкции в отношении Российской шельфовой нефтедобычи.
Санкции против шельфовой добычи нефти
Секторальные услуги, и в том числе в отношении нефтегазовой отрасли вводились в две стадии странами ЕС, а также США.
Первая стадия затронула поставки оборудования после введения в конце июля – начале августа 2014 года. Второй этап был введен в начале сентября.
Санкции распространились не только на продажу оборудования, но и на предоставление услуг, обмен технологиями и информацией с партнерами из России, а также на участие в самых лучших проектах по добыче.
31 июля и 1 августа 2014 был введен первый этап санкций со стороны ЕС и США. Именно в этот этап был получен запрет на поставки оборудования и обмен технологиями.
При этом санкции со стороны Соединенных Штатов куда жестче, чем со стороны ЕС.
Они заключаются в лицензировании оборудования, которое работает на глубине более 500 футов, добычи углеводородов, разработки арктического шельфа, сланцевого запаса нефти, а также газа.
Кроме того, санкции и коснулись и глубоководной добычи, но в этом запрете нет ни слова о глубине добычи.
Запрещенное оборудование к ввозу в Россию согласно санкциям США, имеет широкий список. Таким образом, запрещено использование:
- бурового оборудования
- деталей для горизонтального бурения
- бурового оборудования, а также оборудования для окончания скважины
- морского оборудования, которое необходимо для добычи ресурсов в Арктике
- оборудования для каротажа
- скважинных насосов
- бурильных и обсадных труб
- ПО для гидравлического разрыва пласта
- насосов высокого давления
- оборудования необходимого для сейсморазведки
- подводных аппаратов управляемых дистанционно
- компрессоров
- инструментов для развальцовки
- распределительных кранов
- райзеров
Список оборудования, которое запретил ввозить в Россию Европейский союз меньше. В него вошло оборудование для шельфовых проектов, разведки месторождений в Арктике, а также глубоководного бурения. Кроме того, ЕС, запретил использовать оборудование для разработки сланцевых проектов.
Санкции ЕС составили такой список запрещенного оборудования:
- трубы, которые используются для нефтяного, а также газового трубопровода, с разным размером
- насосно-компрессорные трубы, которые необходимы для бурения скважин, а также нужные для данной цели инструменты
- насосы для жидкостей
кроме того, ЕС ввел предварительное рассмотрение и одобрение сделок, на поставки оборудования РФ. Такие разрешения, как правило, должны будут выдаваться госорганами стран, которые являются экспортерами.
Подобное оборудование не производится на территории Российской Федерации, а также не знает аналогов на территории стран, которые не ввели санкций против нее.
Прогнозы добычи нефти и газа на шельфе Балтийского, а также арктических морей.
На развитие добычи нефти на шельфе, прежде всего, будет оказывать влияние макроэкономические показатели, а также все факторы, перечисленные выше, возникшие из-за ввода санкций против России. Кроме того, немаловажное значение имеет и мировые показатели цен на нефть.
Но не стоит забывать и о выробатонности некоторых месторождений главных российских нефтедобывающих компаний. Тут немаловажное значение имеет и государственная стимуляция добычи нефти, даже в условиях санкций и низких цен на нефть, которые позволят ввести в эксплуатацию хотя бы некоторые нефтяные месторождения на шельфе. Таким образом, можно будет оправдать ранее данные прогнозы, и не упустить возможность добывать нефть в прежних темпах.
До 2025 года, в перспективе, главным источником добычи нефти, является акватория Баренцева и Печорского моря. При этом главным месторождением для выработки станет Приразломное месторождение.
В данное время в Балтийском море на Кравцовском месторождении, можно будет наблюдать в этот период резкий спад добычи нефти.
Из месторождения Обской и Тазовской губы, промышленная разработка будет начата только Северо-Каменномыского месторождения.
Прогноз необходимости оборудования для реализации шельфовых проектов, а арктических морях, а также Балтийском море.
Во время ввода новых месторождений, в том числе и шельфовых, приходится технически разрабатывать и транспортную инфраструктуру. При этом в первую очередь необходимо прокладывать промысловые, подводящие, а иногда и магистральные трубопроводы; строить УПН, НПС, УКПГ, а также объектов энергетики, и т.д.
Именно поэтому ввод новых объектов, будет плотно связан с созданием промышленной инфраструктуры, перечисленными выше.
Кроме этого, геологическая разведка на шельфе арктических морей, подразумевает под собой и эксплуатацию судов для двухмерного и трехмерного исследования и сейсморазведки, а также буровых, морских платформ.
Сейсмика
Из-за ограничения российских компаний после санкций к дешевому западному финансированию крупных проектов, а также ухудшению состояния курса рубля, начали резко сокращаться инвестиционные программы, от чего в первую очередь пострадали некоторые шельфовые проекты. Они оказались наименее перспективными в современной макроэкономической обстановке.
Если сравнивать в прошлыми планами, то наиболее пострадает 3Д сейсмика, которую будет сокращать большинство крупных компаний. В первую очередь это коснется акватории Баренцева и Печорского моря. Ее максимум попадет на 2016-2019 года, для того чтобы поддержать процесс освоения месторождения. В самом худшем случае, лицензия на процесс освоения будет отозвана.
Уже к 2025 году объем сейсмики сократится до 18000 пог. км. для 2D бурения и до 2000 км, для бурения 3D.
По сравнению с первым сценарием, сократится 3D разведка в акваториях.
Для того чтобы представить достаточное количество сейсморазведочных работ, необходимо будет предоставить от 25 до 27 судов.
Обсадные трубы
В 2015-2025 годах, суммарный размер обсадных труб составит 282 километра, что меньше тех же прогнозов год назад почти в три раза.
Потребность в акватории Печорского, Баренцева моря, а также Обской и Тазовской губы, составит около 90% от общей потребности труб на шельфе западных арктических морей России, а также Балтийского моря.
Добычные и буровые платформы
Предположительно, эксплуатационное бурение в акватории Печорского и Баренцева моря начнется примерно в 2025 году. Приразломное месторождение не входит в их число, ведь в 2014 году тут уже начата добыча товарной нефти, и поэтому нет ни какой необходимости в возведении новых платформ.
Именно так потребность в добычных морских платформах будет формироваться уже после 2025 года.
Самый максимальный пик потребности в буровых установках всех типов, будет в 2020 году, что составит в сумме около шести, для южных морей Балтийского моря, а также западных морей арктических морей Российской Федерации.
